최근 뜨고있는 구로디지털단지 상권

 

[서울 구로구] 구로디지털단지역-구로공단은 옛말!오피스상권의 핵심지역으로 도약

 ◎ 상권 범위

 

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◎ 상권 현황

 

구로디지털단지는 1960년대 수출산업 육성을 위해 섬유, 봉제 등 경공업중심의 공장형 산업단지에서 2000년에 들어서 본격적으로 IT산업단지로 변화하기 시작하여 고부가가치 첨단산업과 벤처기업들의 입주 등 도시형 산업단지로 급속히 변모하였다. 현재 일일 12만명이 정도가 이용하는 구로디지털단지 역은 이러한 엄청난 지하철 이용인구와 인근에 종사하는 근무자들로 인해 성장가능성이 풍부한 상권임에 틀림없다.

 

구분	범위	현황
구로디지털상권	구로디지털단지역 3번 출구 ~시흥대로 디지털단지입구 교차로 기준 중심반경 500M	지하철 1번 출구에서 시흥대로를 따라 디지털단지입구교차로까지의 대로변에 평균 5층 높이의 상가건물에 브랜드의류, 이동통신, 편의점, 화장품, 패밀리레스토랑, 한식, 분식, 미용실, 호프, BAR, 노래방, 안마시술소, 식음료 프랜차이즈, 의원, 학원, PC방 등 수많은 업종이 빼곡히 들어서 있음   시흥대로 뒤편 지하철 2번 출구에서 시작되는 이면도로 역시 한식, 분식, 일식, 커피전문점, 호프, BAR, 고깃집, 당구장, 노래방 등의 점포가 좁은 골목에 빼곡하며 저녁이면 퇴근하고 모여드는 직장인들로 활기를 띰

 

 

[구로디지털단지 주변 현황 사진]

 

 

[구로디지털단지 먹자거리 현황 사진]

 

 

◎ 유동인구

 

- 유동인구 종합 특성

 

구도디지털단지역 상권의 유동인구 현황을 살펴보기 위해 통행인구가 많은 미니스톱 앞과 아웃백 앞 2곳을 선정하여 연령별, 성별, 요일별, 시간대별 유동인구를 측정하였음.

 

미니스톱 앞 유동인구는 성별에 따른 비율이 54:46으로 남성의 비율이 높게 나타남. 시간당 유입되는 평균 인원은 3,768명으로 지하철 역세권 중에서도 상위 상권의 수준을 보이고 있음. 시간대 별로는 오후 7-8시 사이에 유동인구 비중이 가장 높게 나타나며, 요일별 유동인구 수는 수요일 10,038명, 금요일 14,143명, 토요일 9,745명으로 금요일의 유동인구 비중이 가장 높으며, 토요일의 유동인구 비중이 가장 낮게 나타남. 연령별로는 20-30대의 유동인구 비중이 가장 높게 나타나고 있음.

 

아웃백 앞 유동인구 성별에 따른 비율이 49:51로 남녀의 유동인구 비중차이가 크게 나타나지 않음. 시간당 유입되는 평균 인원은 1,684명으로 나타남. 시간대별로 살펴보면 주중에는 오후 4시부터 유동인구 비중이 높게 나타남. 요일별 유동인구 수는 수요일 4,200명, 금요일 5,352명, 토요일 5,604명으로 토요일의 유동인구 수가 가장 많고 수요일의 유동인구 수가 가장 낮게 나타남. 연령별로는 20-30대의 비중이 높게 나타남.

 

 

- 미니스톱 유동인구 특성

유동인구 대부분은 지하철역을 통해 지역 거주지로 향하거나 디지털단지 내에서 먹자골목으로 향하는 고객들이며 점심, 저녁 시간의 이동이 활발함.

남성보다 여성의 유동인구 비중이 높게 나타남.

 

 

- 아웃백 유동인구 특성

유동인구는 거주지를 향한 지하철 용인구나 환승인수가 많으며 주말에는 인구가 줄어듦.

주말에 유동인구 비중이 가장 높게 나타남.

연령별로는 20-30대 비중이 높게 나타남.

 

<출처: 소상공인진흥원>

 

 

- 지하철 운행 노선

구분	역명	출구 수	특징	1일 승하차 인구
	구로디지털단지역	6	출, 퇴근 시간대에 특히 1, 2, 3번 출구 매우 혼잡	127,000명

 

- 버스 운행 노선

구분	정류장명	버스구분	노선	특징
버스①	구로디지털단지역	마을버스	영등포01	없음
버스②	구로디지털단지역	마을버스	영등포01	없음
버스③	구로디지털단지 환승센터	일반버스	5616, 5624	없음
버스④	구로디지털단지역	일반버스	6635	없음
		마을버스	금천03	없음
버스⑤	구로디지털단지역	마을버스	구로09	없음
버스⑥	구로디지털단지역	일반버스	150, 15, 502, 553, 5623 5633, 6512, 5534, 5536, 5616, 5617, 5620, 5626, 5713	없음
		광역버스	5601, 900	없음
버스⑦	구로디지털단지역	일반버스 광역버스	505, 5621, 5627 9902	없음
		마을버스	금천06	없음
버스⑧	구로3동 둔소 입구	마을버스	구로09	없음
버스⑨	사조참치	마을버스	영등포01	없음
버스⑩	구로디지털단지역	일반버스	150, 5, 5531, 5534, 5536, 5713, 5616, 5617, 5620, 5623, 5625, 5627, 5633, 6512	없음
		광역버스	5601, 900	없음
버스⑪	구로디지털단지역	일반버스	51, 5524	없음

 

 

- 도로구조

○ 구로 디지털단지역 1번 출구 방향 초입에서 10차선의 시흥대로와 4차선의 신대방 길과의 교차지점부터 상권이 시작함.

○ 역으로부터 시흥대로를 따라 200m 정도의 위치한 삼거리에서 산업단지공단 입구로 이어지는 4차선 폭의 도로가 있음.

○ 구로디지털역 상권의 시작점에서 500m 정도 거리에 남부순환로와 교차하는 시흥IC가 위치하고 있음

 

- 입지접근

○  지하성철 구로디지털역이 상권에 접해있고 버스노선이 매우 풍부하여 대중교통을 이용한 접근성이 우수하며 상권 내로 접근 거리도 1-5분 이내로 짧아 상권 이용이 용이함.

○ 첨단산업단지로서 지명도가 있고 상권 내 000 벤처센터와 관악로동사무소, 이마트 구로점 등이 위치해 지역적 홍보성이 있어 접근성에 도움을 줌.

○ 시흥대로의 시흥 인터체인지를 통한 남부순환도로 이용이 편리하며 이웃 인접지역으로의 빠른 접근도 가능함.

 

- 대중교통환경

○ 지하철 2호선, 버스, 마을버스 등 대중교통이 골고루 분포함.

○ 디지털단지역 앞에 19개 이상의 풍부한 버스노선이 형성되어 있음.

 

 

◎ 업종현황

 

업종명	세부업종	업체수(비율)
계		436(100%)
도소매업 56(13%)	무역업	21(38%)
	기계장비도매	10(18%)
	의복의류	9(16%)
	사무/문구/컴퓨터	8(14%)
	종합소매점	8(14%)
서비스업 110(25%)	법무세무회계	33(30%)
	부동산중개	23(21%)
	이/미용/건강	23(21%)
	병원	21(19%)
	무도/유흥/가무	10(9%)
음식/숙박업 270(62%)	한식	120(44%)
	유흥주점	74(27%)
	분식	31(11%)
	일식/수산물	30(11%)
	닭/오리요리	15(6%)

 

 

◎ 주요시설 / 집객시설

 

구분	분류	시설 명
주요시설 및 집객시설	해당없음

 

- 주요시설

 

- 집객시설

 

 

<출처: 소상공인진흥원>

 구로디지털단지역 상권은 지하철 2번 출구 앞을 나와 형성돼있는 먹자골목과 시흥대로변의 상권으로 구분 할 수 있다. 일 평균 12만명 정도가 지하철을 이용하며 벤처기업 등의 업체들이 이 지역에 입주하려는 선호도가 높아 가산디지털단지와 함께 서울 서남부 지역의 최대 오피스 상권으로 분류된다.

오피스타운이 밀집된 지역의 특성을 반영하듯 근처의 지역민을 배후에 두는 상권이 아니기에 직장인들의 식사시간과 퇴근 후 모임을 겨냥한 한식, 고깃집의 외식업종과 주점 등이 다수 분포하며 간단히 점심을 해결할 수 있는 저렴한 음식점부터 비즈니스를 위한 고급음식점도 눈에 띤다.

또한 20대부터 50대까지 다양한 연령층이 분포하나 30대 남자 직장인의 분포가 두드러지며 상권특성상 주중과 주말의 매출의 차이가 있을 수 있는 지역이기도 하지만 풍부한 배후수요와 더불어 대형 아파트형 공장으로 벤처기업들의 꾸준한 입주와 편리한 교통망으로 앞으로도 인구 유입 가능성이 높아 소비수요가 더욱더 증가할 것으로 생각된다.

직장인들의 점심을 겨냥한 한식집과 퇴근 후 모임 등의 고깃집과 주류업종, 접대를 위한 음식점과 주점, 테이크아웃 커피점이 지역의 특성에 맞는 무난한 업종이라 여겨진다.